本サービスは投資助言ではありません。投資判断はご自身の責任で行ってください。
ホンダ7267
複合要因型主要ドライバー:: テクニカル平均的中率:: 50.9%
3ヶ月チャート・シグナル
終値強い買い買い中立売り強い売り
ドライバー分析
SHAP分析により、この銘柄の値動きに影響する主要因を特定しています。
テクニカル39.7%
クロスセクション38.2%
マクロ20.2%
ファンダメンタル1.9%
ホライズン別 最適ルール
3営業日1ルール
VIX低下中(恐怖後退)
勝率65.8%
エッジ+14.0%
平均Return0.83%
シグナル数117
1週間1ルール
RSI売られすぎ+出来高急増
勝率67.7%
エッジ+15.3%
平均Return2.67%
シグナル数31
1ヶ月1ルール
高VIX(恐怖からの逆張り買い)
勝率83.1%
エッジ+32.0%
平均Return4.43%
シグナル数59
3ヶ月1ルール
RSI < 30(売られすぎ反発)
勝率68.6%
エッジ+17.0%
平均Return4.69%
シグナル数86
バックテスト実績(最適ルール)
0.31
Sharpe
-17.2%
最大DD
+2.3%
年率Return
10年バックテスト(2016-2026)/ 手数料・税金・単元株制約込み
採用動向
+0.06σ中立
求人数: 299−3σ0+3σ
技術職
19%
営業・マーケ
43%
シニア・管理職
0%
4週変化率
+0%
営業職43%(売上拡大フェーズ)
採用モメンタム推移
06-2107-05
採用データは1-3ヶ月先の業績動向の参考情報です。投資判断ではありません。
関連記事
Yen Weakness (JPY Depreciation) Impact on Nikkei 225: Toyota Motor and Key Stocks — Backtest Data→Yen Weakness (JPY Depreciation) Impact on Nikkei 225: Toyota Motor and Key Stocks — Backtest Data→Yen Weakness (JPY Depreciation) Impact on Nikkei 225: Toyota Motor and Key Stocks — Backtest Data→円安恩恵銘柄の見極め方|輸出株のルール分析と為替感応度→米国関税・貿易摩擦が日本株に与える影響|輸出株の対策と見方→
関連リンク
本サービスは金融商品取引法に基づく投資助言業には該当しません。掲載情報は統計分析結果の提示を目的としており、特定の金融商品の売買を推奨するものではありません。投資に関する最終判断はご自身の責任で行っていただくようお願いします。過去の運用実績は将来の成果を保証するものではありません。