Kabu Prediction

本サービスは投資助言ではありません。統計的な計算結果の提示であり、売買の推奨を行うものではありません。

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東海旅客鉄道9022

分析日: 2026-04-07 / v0.5.0

¥4,220+1.88%
高値 ¥4,278
安値 ¥4,207
PER 8.2
PBR 0.81

AI統計分析結果

1ヶ月ポジティブ
+4.0%SR 0.23

モデル推定値+2.0%(ポジティブ)、シャープレシオ0.23。 RSI(14)は32.8で中立圏。MACDヒストグラムがマイナス圏で下落圧力。ボリンジャーバンド下限付近で反発の可能性。20日モメンタムが-5.7%で下落基調。 PER 7.8倍で日経平均比で割安水準。PBR 0.78倍で解散価値割れ。 VIXが0.0で市場は安定した状態。同セクター内でアンダーパフォーム。

3営業日ニュートラル
+0.3%SR -0.01

モデル推定値-0.0%(ネガティブ)、シャープレシオ-0.01。 RSI(14)は32.8で中立圏。MACDヒストグラムがマイナス圏で下落圧力。ボリンジャーバンド下限付近で反発の可能性。20日モメンタムが-5.7%で下落基調。 PER 7.8倍で日経平均比で割安水準。PBR 0.78倍で解散価値割れ。 VIXが0.0で市場は安定した状態。同セクター内でアンダーパフォーム。

3ヶ月ニュートラル
+1.3%SR -0.01

モデル推定値-0.2%(ネガティブ)、シャープレシオ-0.01。 RSI(14)は32.8で中立圏。MACDヒストグラムがマイナス圏で下落圧力。ボリンジャーバンド下限付近で反発の可能性。20日モメンタムが-5.7%で下落基調。 PER 7.8倍で日経平均比で割安水準。PBR 0.78倍で解散価値割れ。 VIXが0.0で市場は安定した状態。同セクター内でアンダーパフォーム。

1週間ニュートラル
+0.1%SR -0.05

モデル推定値-0.2%(ネガティブ)、シャープレシオ-0.05。 RSI(14)は32.8で中立圏。MACDヒストグラムがマイナス圏で下落圧力。ボリンジャーバンド下限付近で反発の可能性。20日モメンタムが-5.7%で下落基調。 PER 7.8倍で日経平均比で割安水準。PBR 0.78倍で解散価値割れ。 VIXが0.0で市場は安定した状態。同セクター内でアンダーパフォーム。

過去の答え合わせ

57.9%方向的中率
11 / 19 件的中
2026-03-02 (1ヶ月)予測-0.7%実績-9.8%A
2026-02-24 (1ヶ月)予測-1.1%実績-8.6%A
2026-03-09 (3営業日)予測-0.3%実績+0.1%D
2026-03-02 (3営業日)予測-1.0%実績-4.9%A
2026-02-24 (1週間)予測-0.3%実績-1.4%A

※本サービスはAIによる統計分析結果の提示を目的とした情報分析ツールであり、金融商品取引法に基づく投資助言・代理業には該当しません。特定の金融商品の売買を推奨するものではなく、投資判断はご自身の責任で行ってください。過去の分析精度は将来の結果を保証するものではありません。