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東海旅客鉄道9022
複合要因型主要ドライバー:: テクニカル平均的中率:: 41.2%
3ヶ月チャート・シグナル
終値強い買い買い中立売り強い売り
ドライバー分析
SHAP分析により、この銘柄の値動きに影響する主要因を特定しています。
テクニカル41.7%
クロスセクション38.9%
マクロ17.7%
ファンダメンタル1.7%
ホライズン別 最適ルール
3営業日1ルール
高ボラティリティ（平均回帰）
勝率62.9%
エッジ+10.4%
平均Return0.99%
シグナル数62
1週間1ルール
高ボラティリティ（平均回帰）
勝率66.1%
エッジ+12.9%
平均Return1.53%
シグナル数62
1ヶ月1ルール
高ボラティリティ（平均回帰）
勝率71.0%
エッジ+16.9%
平均Return2.94%
シグナル数62
3ヶ月1ルール
トレンドフォロー型（自己相関正）
勝率80.4%
エッジ+26.4%
平均Return4.81%
シグナル数199
バックテスト実績（最適ルール）
0.18
Sharpe
-31.7%
最大DD
+1.5%
年率Return
10年バックテスト（2016-2026）/ 手数料・税金・単元株制約込み
採用動向
+0.26σ中立
求人数: 18−3σ0+3σ
技術職
23%
営業・マーケ
41%
シニア・管理職
0%
4週変化率
+0%
営業職41%（売上拡大フェーズ）
採用モメンタム推移
06-1907-05
採用データは1-3ヶ月先の業績動向の参考情報です。投資判断ではありません。
関連リンク
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