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日本郵船9101
複合要因型主要ドライバー:: テクニカル平均的中率:: 53.8%
3ヶ月チャート・シグナル
終値強い買い買い中立売り強い売り
ドライバー分析
SHAP分析により、この銘柄の値動きに影響する主要因を特定しています。
テクニカル41.4%
クロスセクション37.6%
マクロ18.7%
ファンダメンタル2.4%
ホライズン別 最適ルール
3営業日1ルール
円高進行（内需有利）
勝率61.6%
エッジ+7.6%
平均Return1.16%
シグナル数198
1週間1ルール
高VIX（恐怖からの逆張り買い）
勝率67.2%
エッジ+11.0%
平均Return2.52%
シグナル数61
1ヶ月1ルール
円高進行（内需有利）
勝率76.3%
エッジ+18.1%
平均Return5.74%
シグナル数198
3ヶ月1ルール
RSI > 70（買われすぎ→売り）
勝率66.1%
エッジ+27.3%
平均Return2.32%
シグナル数189
バックテスト実績（最適ルール）
0.55
Sharpe
-56.5%
最大DD
+12.1%
年率Return
10年バックテスト（2016-2026）/ 手数料・税金・単元株制約込み
採用動向
+0.19σ中立
求人数: 21−3σ0+3σ
技術職
11%
営業・マーケ
61%
シニア・管理職
0%
4週変化率
+0%
営業職61%（売上拡大フェーズ）
採用モメンタム推移
06-1907-05
採用データは1-3ヶ月先の業績動向の参考情報です。投資判断ではありません。
関連リンク
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